परिचय: जळलेल्या अवस्थेवर आधारित जळण्याचे कारण कसे ठरवायचे आणि ती उत्पादकाची किंवा वापरकर्त्याची जबाबदारी आहे की नाही याचे विश्लेषण करा. आज आम्ही तुमच्यासोबत काही टिपिकल केसेस शेअर करणार आहोत.
सर्व वाऱ्या काळ्या जाळल्या जातात: सामान्यत: मोटार ओव्हरलोड झाल्यामुळे, ठप्प झाल्यामुळे, व्होल्टेज खूप जास्त किंवा खूप कमी झाल्यामुळे, खूप वारंवार सुरू होणे आणि थांबणे, इ. मुळात ही जबाबदारी वापरकर्त्याची आहे असे ठरवले जाऊ शकते.
काही विंडिंग्स सर्व काळे होतात: मोटरच्या वेगवेगळ्या कनेक्शन पद्धतींनुसार, खालील दोन आकृत्यांमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, दोन भिन्न प्रकटीकरणे आहेत. ही परिस्थिती सामान्यत: टप्प्याच्या कमतरतेमुळे उद्भवते आणि ती मुळात वापरकर्त्याची जबाबदारी असल्याचे निश्चित केले जाऊ शकते.
विंडिंगचे आंशिक ब्लॅकनिंग: ते एकाच टप्प्यात येते की नाही यावर अवलंबून, ते फेज-टू-फेज शॉर्ट सर्किट फॉल्ट आणि इंटर-टर्न शॉर्ट सर्किट फॉल्टमध्ये विभागले गेले आहे. हे सहसा विंडिंग्सच्या आत दूषित घटकांच्या उपस्थितीमुळे होते, इनामेड वायर्सचे नुकसान आणि परिधान. जर मोटार उघडली गेली नसेल, तर जबाबदारी सहसा मोटार उत्पादकावर येते.
स्थानिक ग्राउंड फॉल्ट: सामान्यत: एनॅमल वायर आणि कोर, किंवा पुढच्या आणि मागील बाजूच्या कव्हरच्या संपर्कामुळे स्थानिक बर्नआउटमुळे होते. विशिष्ट कारणे अशी असू शकतात: स्लॉट इन्सुलेशनचे नुकसान, तीक्ष्ण किंवा चुकीची पंचिंग शीट, वळणाचा आकार सहनशीलतेच्या बाहेर, अपुरा क्रिपेज अंतर आरक्षण, इ. सामान्यतः, हे निर्धारित केले जाऊ शकते की मोटर उत्पादक जबाबदार आहे.
