मोटरच्या स्टेटरची गुंडाळी वळताना, मोटारच्या पॅरामीटर्सनुसार कॉइलच्या वळणांची संख्या काटेकोरपणे लागू केली जावी. मोटरसाठी, कमीतकमी वळणांच्या संख्येचा मोटरवर काही विशिष्ट परिणाम होईल.
मोटरची गुंडाळी मोटरच्या स्टेटर सर्किटचा एक भाग आहे, जेव्हा मोटर चालविली जाते, जर मोटरची गुंडाळी संख्या वास्तविकपेक्षा कमी असेल आणि मोटर शक्ती तुलनेने मोठी असेल, त्यामुळे प्रवाह वाढेल, मोटर फ्लक्सची घनता वाढेल आणि संतृप्ति, शेवटी मोटर गरम होईल, परिणामी मोटर जळजळ होईल.
मोटरच्या काही पेक्षा जास्त लॅप्समुळे केवळ वायर वायरच वायर होणार नाही, तर मोटर वळणाचा प्रतिकार आणि प्रतिक्रिया देखील वाढेल, ज्यामुळे मोटरच्या कामगिरीवर निश्चितच परिणाम होईल. सर्वप्रथम, वळणांची संख्या जोडल्यानंतर, मोटर वळणाचा प्रतिकार वाढेल आणि वर्तमान कमी होईल, ज्यामुळे मोटार शक्ती कमी होईल. दुसरे म्हणजे वळण वाढविणे, मोटरच्या गतीची बाह्य कार्यक्षमता शक्तीनंतर कमी होईल, परंतु मोटरच्या सर्व्हिस लाइफला वाढवू शकते.
म्हणूनच, मोटर स्टेटर विंडिंगच्या प्रक्रियेत, मूळ व्यासानुसार कॉइल घालणे आवश्यक आहे आणि वास्तविक गरजा नुसार मूळ संख्येनुसार कमी किंवा जास्त वळण नाही, अन्यथा वास्तविक कामगिरीच्या गरजा साध्य करणे कठीण आहे.
